，上周总成交额66.63亿港元，截至上周收盘，港股股价为13.18港元，市值为3304.79亿港元；港股本月累计跌15.51%，今年累计跌15.51%，近52周涨11.13%。

　　2023年底，小米汽车横空出世。小米集团创始人、董事长雷军表示：“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”（央视财经）

　　2023年底，小米汽车横空出世。对于“小米造车造晚了”的问题，小米集团创始人、董事长雷军回应：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，我相信能在‘极度竞争’的汽车领域最终胜出。”在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。（央视财经）

　　据蜂巢科技官微消息，1月18日，小米通讯技术有限公司和北京蜂巢世纪科技有限公司战略合作协议签约仪式在北京小米科技园总部完成。此次战略合作主要聚焦于智能音频眼镜品类，双方就产品定义、技术创新、联合营销和售后服务等进行全面战略合作，共同拓展智能音频眼镜市场。

　　天眼查App显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册科学仪器类“ChatMI”商标、运输工具类“小米大模型”商标，当前商标状态均为等待实质审查。

　　原“小米品牌安全”官方微博正式更名为@小米法务部 。被网络水军攻击，在竞争越来越激烈的手机市场已经是一个常见的问题。各品牌建立官方法务部帐号能够直接、快速地对水军恶意攻击、抹黑、造谣等进行回应与维权，维护公司形象。根据“小米法务部”官微去年10月分享的动态，小米已对12名“黑子”提起诉讼，并且全部获得了胜诉。

　　小米汽车 SU7 工信部信息变更：增加 21 英寸轮圈，尾部 xiaomi 可选更小字体

　　今日工信部网站发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，其中小米 SU7 在列，其最新申报图也随之流出。本次小米 SU7 申报车型与此前预发布车型有一些改动，比提供了全新的 21 英寸轮圈供选择，同时有了全新的 21 英寸轮圈（之前是 20 英寸），刹车卡钳有不同的配色，另外尾部可选择黑化处理的 XIAOMI 标识，并且可选择更小的字体。另外新车还可选装碳纤维外后视镜。

　　第十四座生产基地：宁德时代300750）或于今年开工建设北京工厂，供货理想、小米

　　Kaiyun网站

　　据澎湃，宁德时代第十四座电池生产基地或落户首都北京的消息连日来引发关注。1月12日、1月15日，当记者多次向宁德时代官方求证时，公司方面表示尚无消息可披露。而当记者又以投资者身份多次拨打公司证券部电话时，截至本文发稿时，公司方面也均表示，尚未得知相关消息。不过，记者从业内人士处了解到，考虑到就近优先供货主要客户理想汽车，北汽新能源，未来还有大客户小米汽车，宁德时代在北京建厂并不奇怪。

　　天眼查App显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车超级工厂”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超级电机”等中英文商标，国际分类包括运输工具、金属材料、建筑修理等，当前商标状态为等待实质审查。

　　小米集团合伙人、总裁，国际部总裁卢伟冰在微博发文透露，近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约，首批2S门店已经在装修中，会如期给汽车用户提供Sales & Service等服务。

　　天眼查显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车超级工厂”“XIAOMI EV HYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超级电机”等中英文商标，国际分类包括运输工具、金属材料、建筑修理等，当前商标状态为等待实质审查。据报道，在小米汽车技术发布会上，雷军公布了小米自研合金材料“小米泰坦合金”，以及“小米超级电机”等，并表示小米是国内唯一拥有量产自研合金材料的车厂。